動(dòng)力電池作為現(xiàn)工工業(yè)的新寵，它具有非常大的市場(chǎng)前景。要生產(chǎn)動(dòng)力電池，就繞不開焊接問題，這對(duì)于激光焊接機(jī)廠家來(lái)說(shuō)，它無(wú)疑是塊巨大的蛋糕，誰(shuí)都想分一塊。但動(dòng)力電池激光焊接（下圖）雖然是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)，但它還是有三個(gè)難點(diǎn)需要突破。

    第一個(gè)是：動(dòng)力電池焊接的工藝難點(diǎn)；

    動(dòng)力電池一般殼體厚度在1.0毫米以下，主流的電池根據(jù)容量的不同殼體材料厚度以0.6mm和0.8mm兩種為主。目前激光焊接方式主要分為側(cè)焊和頂焊，其中側(cè)焊的主要好處是對(duì)電芯內(nèi)部的影響較小，飛濺物不會(huì)輕易進(jìn)入殼蓋內(nèi)側(cè)。由于焊接后可能會(huì)導(dǎo)致凸起，這對(duì)后續(xù)工藝的裝配會(huì)有些微影響，因此側(cè)焊工藝對(duì)激光器的穩(wěn)定性、材料的潔凈度和頂蓋與殼體的配合間隙有較高的要求。而頂焊由于焊接在一個(gè)面上，可采用更高效的振鏡掃描焊接方式，但對(duì)前道工序入殼及定位要求很高，對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化要求高。

    第二個(gè)是：鋁殼動(dòng)力電池激光焊接的難點(diǎn)；

    目前鋁殼電池占整個(gè)動(dòng)力電池的90%以上。鋁材的激光焊接難度較大，會(huì)面臨焊痕表面凸起問題、炸火問題、氣孔問題、內(nèi)部氣泡問題等。在動(dòng)力電池激光焊接時(shí)，工藝工程師應(yīng)根據(jù)客戶的電池材料、形狀、厚度、拉力要求等選擇合適的激光器和焊接工藝參數(shù)，包括焊接速度、

波形、峰值、焊頭傾斜角度等來(lái)設(shè)置合理的焊接工藝參數(shù)，以保證最終的焊接效果滿足動(dòng)力電池廠家的要求

    第三個(gè)是：方形動(dòng)力電池激光焊接難點(diǎn)；

    由于來(lái)料的配合精度等方面的因素影響，方形動(dòng)力電池激光焊接時(shí)拐角處最容易出現(xiàn)問題，這需要激光焊接機(jī)廠家根據(jù)情況不斷探索，調(diào)整適當(dāng)?shù)暮附铀俣取?/span>